Die nächste Generation des Elektro-SUV von Skoda steht bereits in den Startlöchern. Zuvor rüstet der Hersteller den ...

Skoda has unveiled its updated Enyaq and Enyaq Coupé models, marking a significant step in the company's ongoing electrification strategy.

The already excellent Skoda Enyaq has been made even better by its latest and most significant round of updates yet in 2025. The very comfortable, spacious and practical all-electric family SUV ...

so auch beim Enyaq nicht. Škoda Der "Modern Solid"-Zugang hat auch das Interieur erreicht, wer die Massagefunktion ordert, bekommt diese immer auch gleich für den Beifahrersitz, und das ...

Unverkennbar prägen Elemente der neuen Designsprache Modern Solid den neuen visuellen Auftritt von Škoda Enyaq und Škoda Enyaq Coupé. Der aufgewertete Enyaq bietet dank optimierter Aerodynamik ...

The family-friendly Skoda Enyaq e-SUV has already seen one update giving it more power and range to compete with the best electric cars, but now it’s time for an actual facelift. Visuals are the ...

When you live with a car like this Skoda Enyaq for a few months you wonder why anyone who can afford to go electric hasn’t by now, and why sales of electric cars are in decline in major European ...

Nur äußerst knapp dahinter: der Skoda Enyaq. Das Spiel wird 2025 deutlich anders ausgehen, bei dem peinlichen Spektakel, was derzeit Tesla-Chef Elon Musk veranstaltet und dadurch die einst hippe ...

Der Škoda Enyaq rangiert im Spitzenfeld der meistzugelassenen Elektroautos Deutschland und erzielt im ersten Quartal 6,5 Prozent aller Neuzulassungen mit batterieelektrischem Antrieb. Der 8.

Buying an electric car used to require deep pockets or an acceptance of mediocrity, but that's no longer the case – and the Skoda Enyaq is a shining example of why. The Enyaq is a fairly big ...

Buying an electric car used to require deep pockets or an acceptance of mediocrity, but that's no longer the case – and the Skoda Enyaq is a shining example of why. The Enyaq is a fairly big ...

The 85 was originally called the 80, but in 2024 Skoda upgraded the rear motor of it, the 80x and vRS for more power and better efficiency and renamed the first two to 85 and 85x. The entry-level ...