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⚡🚗 Peugeot e-208 : une citadine électrique plutôt sympa ! Aujourd’hui, je vous présente cette Peugeot 208 100 % électrique ! 🔋 Batterie chargée à 100 %, le tableau de bord m’annonce 360 km d’autonomie. Pas mal pour une citadine ! 👀 Par contre, j’ai remarqué une sorte de caméra dans le montant gauche, côté conducteur… Quelqu’un sait exactement à quoi ça sert ? Franchement, pour les trajets quotidiens et la ville, elle me semble plutôt intéressante ! 💬 Vous en pensez quoi ? Vous pourriez roule
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Renault : pourquoi les futures voitures vont se ressembler (R4, R5, Twingo préservées)
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How to make money with car repair services and fancy names
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Mercedes‑Benz GLC Coupé 300de AMG Line 4Matic 2021 — 77.000 km, 43.900€
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Citroën SpaceTourer 8 места — цена 24 000 €, първоначална вноска 5 300 €
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Pagani Huayra V12 en essais — 104 secondes de son brut
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Shorting the battery terminals on modern cars
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Novo Caoa Changan CS55 Phev 2027 chegou e virou o maior pesadelo da concorrência! Entrega um bom pacote tecnológico, bastante acabamento e conjunto híbrido plug-in. Maior que Jeep Compass e mais barato que quase todos os seus rivais. Levaria pra casa? #caoa #caoachangan #cs55 #cs55phev
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VW Tiguan 2.0 TDI 4x4 AN 2015 - Preț 7900€
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🛻 Ford Raptor 2025 – Construit pentru orice provocare! Nu este făcut pentru drumuri perfecte. Este făcut pentru orice drum! 🔥 La CNS AUTO avem disponibil un Ford Raptor 2025, cu doar 16.400 km, importat, verificat și testat. 🌐 www.cnsautomobile.ro/autos/ford-raptor/ ✅ Motor 3.0 benzină – 298 CP ✅ Cutie automată | Tracțiune integrală 4x4 ✅ Design agresiv și poziție înaltă la volan ✅ Navigație, Apple CarPlay și Android Auto ✅ Încărcare wireless pentru telefon 💪 Construit pentru aventură, dar s
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La Renault 5 Turbo revient avec 555 ch, deux moteurs électriques dans les roues arrière et un 0 à 100 km/h annoncé en moins de 3,5 secondes. Mais est-ce qu’une fiche technique explosive suffit à faire renaître une voiture passion ? La Turbo d’origine, c’était un petit moteur turbo, une architecture improbable et une conduite exigeante. Ici, Renault reprend le nom et l’imaginaire du rallye… mais pas les vibrations, le talon-pointe, le retour de couple dans le volant ni l’odeur de l’essence. L’éle
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Demain, quel bolide choisir ? F-Type SVR ou GTC Mulliner ? La réponse va vous surprendre ! #voiture #luxe #automobile #cars #akramojjehjunior
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